在公路工程施工過(guò)程中認(rèn)真開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性
在公路工程施工過(guò)程中認(rèn)真開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性
目前,我國(guó)高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn),保障工程質(zhì)量就成為各參建單位的共同目標(biāo)之一。建設(shè)過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)工作成為衡量和反映工程質(zhì)量好壞的重要手段與方法。只有試驗(yàn)檢測(cè)工作受到足夠重視,成立一支試驗(yàn)檢測(cè)技能過(guò)硬的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)行精細(xì)化管理,加大工作力度,才能夠切實(shí)提高和保障工程質(zhì)量。
試驗(yàn)檢測(cè)的重要性
試驗(yàn)檢測(cè)工作是保障工程質(zhì)量的有用效手段。在公路工程施工過(guò)程中,做好試驗(yàn)檢測(cè)工作是保障工程質(zhì)量很是直接、很是有說(shuō)服力的方法。試驗(yàn)檢測(cè)工作開展的好壞直接影響著工程質(zhì)量的合格與否,而且還將影響高速公路通車運(yùn)營(yíng)之后其高速公路公司的效益和發(fā)展。我們?cè)u(píng)價(jià)某條高速公路質(zhì)量的直接依據(jù)是既科學(xué)又合理的試驗(yàn)檢測(cè)工作和精細(xì)化的施工管理工作。因?yàn)椋谑┕み^(guò)程中,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)得來(lái)的數(shù)據(jù)在整個(gè)工程的每一道施工工序、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中都起著重要的數(shù)據(jù)指導(dǎo)作用,通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工生產(chǎn),從而使工程質(zhì)量能夠得到控制和保障。其主要工作是通過(guò)利用試驗(yàn)檢測(cè)工具對(duì)某個(gè)工程部位或者工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),并將其結(jié)果數(shù)據(jù)化,再根據(jù)這一檢測(cè)結(jié)果與其相關(guān)的現(xiàn)行質(zhì)量技能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,以此來(lái)判定其質(zhì)量是否合格。
在公路工程施工過(guò)程中,認(rèn)真開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性主要有以下幾點(diǎn):
通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),數(shù)據(jù)化地評(píng)判公路施工過(guò)程中所用的原材料、成品以及半成品材料的合格情況。通過(guò)對(duì)原材料、成品材料、半成品等試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行一一檢測(cè),然后將試驗(yàn)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,以此確定這些材料是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),是否能夠用于施工生產(chǎn),這對(duì)于合理地選定施工原材,保障工程質(zhì)量是非常重要的工作。同時(shí),還可通過(guò)檢測(cè)當(dāng)?shù)夭牧希阌诰偷厝〔?。在離建設(shè)地點(diǎn)較近的砂石、填料等地材,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)來(lái)確定哪些地材可以滿予施工規(guī)范要求,可用于工程施工,以便于優(yōu)先采用地材,從而降低工程造價(jià)。
通過(guò)檢測(cè)新型材料的適用性,從而對(duì)“四新”材料進(jìn)行進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。在工程施工前期,對(duì)當(dāng)下新型材料進(jìn)行一系列的試驗(yàn)檢測(cè),從而判定其是否可行、是否適用、適用之后對(duì)工程質(zhì)量的控制是否有用效、是否可以達(dá)到功半事倍的效果,為日后施工生產(chǎn)起指導(dǎo)作用,收集數(shù)據(jù),積累經(jīng)驗(yàn)。
目前,我國(guó)大力倡導(dǎo)對(duì)“四新”的推廣和應(yīng)用,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作,可以將施工技能進(jìn)一步推動(dòng),從而加快工程進(jìn)度、保障工程質(zhì)量。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),確定施工參數(shù),指導(dǎo)施工。在進(jìn)行公路工程某一項(xiàng)目施工前,一般要進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。如在路基填方施工前,先選定一段路基作為試驗(yàn)段,通過(guò)試驗(yàn)段的施工,通過(guò)對(duì)壓實(shí)度的反復(fù)檢測(cè),從而確定該填料的zui佳含水量、zui大干密度、松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓遍數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)。
通過(guò)這些試驗(yàn)得出的參數(shù),指導(dǎo)日后的施工,控制工程質(zhì)量。
這些參數(shù)的準(zhǔn)確性是保障路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵。所以在利用試驗(yàn)檢測(cè)方法確定這些關(guān)鍵參數(shù)時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行相關(guān)操作,提高試驗(yàn)精度,從而能夠確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。
通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)某一工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)價(jià)。在施工階段,試驗(yàn)檢測(cè)工作貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。從路基開工前對(duì)各種原材料的選用,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)配合比的確定,一道工序完成后的試驗(yàn)檢測(cè),隱蔽工程完工后的成品檢測(cè),想說(shuō)分部分項(xiàng)工程的試驗(yàn),對(duì)重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位的多次檢測(cè)以及竣工驗(yàn)收等階段。因此,試驗(yàn)檢測(cè)工作已經(jīng)對(duì)加快工程進(jìn)度、提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、保障施工安保等方面起到了非常重要的作用。
存在的主要問(wèn)題
對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作重視度不足。就目前情況來(lái)看,當(dāng)下正值高速公路飛速發(fā)展時(shí)期。在保障工程質(zhì)量的前提下,加快工程進(jìn)度成為我們面臨的形勢(shì)之一。施工單位為了保障如期完工,把主要精力投放于技能人員與施工機(jī)械的投入上面,而將試驗(yàn)檢測(cè)人員的數(shù)量、素質(zhì)及試驗(yàn)設(shè)備的相應(yīng)投入忽略,從而造成了試驗(yàn)檢測(cè)人員及設(shè)備無(wú)法與施工要求相匹配?;蛘邽榱藵M予施工要求,將試驗(yàn)檢測(cè)工作由不具備試驗(yàn)檢測(cè)資格或者低于試驗(yàn)檢測(cè)資格的人員擔(dān)任相關(guān)負(fù)責(zé)人員,甚至有的施工單位在進(jìn)行招投標(biāo)時(shí)借用他人資質(zhì)中標(biāo),而進(jìn)場(chǎng)后其試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人出現(xiàn)無(wú)證上崗人員,從而造成對(duì)檢測(cè)工作不熟悉、不能夠主動(dòng)地開展試驗(yàn)工作甚至不知曉試驗(yàn)檢測(cè)工作該從何下手的情況發(fā)生,不能夠保障試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利展開,不能夠保障試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、及時(shí)性以及完整性,不能夠發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)施工生產(chǎn)的指導(dǎo)作用。
試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備不齊全、更新不及時(shí)。部分試驗(yàn)檢測(cè)儀器由于使用次數(shù)過(guò)多、時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成了較大的磨損或者老化。
施工單位在節(jié)約開支的原則下,沒(méi)有對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)儀器及時(shí)進(jìn)行維修或者更換,從而使試驗(yàn)儀器的精度不符合工作要求。
還有,部分施工單位對(duì)混凝土、砂漿等試塊的養(yǎng)/生溫濕度系統(tǒng)控制不嚴(yán),使得試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)失去了真實(shí)性。
試驗(yàn)檢測(cè)工作流程和制度流于形式。目前,告訴您各施工單位在進(jìn)場(chǎng)前都制定了試驗(yàn)檢測(cè)工作流程、各種試驗(yàn)檢測(cè)儀器或設(shè)備的維修及保養(yǎng)等相關(guān)制度。但在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作中,無(wú)法將這些制度有用效地應(yīng)用于其中,從而不能保障試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性及有y效性。
幾點(diǎn)建議
加強(qiáng)對(duì)從事試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。只有試驗(yàn)檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)水平及素質(zhì)提高了,試驗(yàn)檢測(cè)工作才能夠順利開展,從而保障試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、及時(shí)性以及指導(dǎo)性。建議由具有有用性的相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)、考核。
加大對(duì)試驗(yàn)室的認(rèn)證工作。在進(jìn)行工地試驗(yàn)室認(rèn)證時(shí),加大對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的人員資質(zhì)、隊(duì)伍素質(zhì)、到崗情況以及精良的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的配備的審查力度,要求更為嚴(yán)格,對(duì)不符合要求的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維修甚至是更換,從而保障試驗(yàn)儀器及設(shè)備的檢測(cè)能力,使之很是好地為工程服務(wù)。
加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。嚴(yán)格按照施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、政府監(jiān)督的程序進(jìn)行質(zhì)量控制。建立較完善的試驗(yàn)檢測(cè)工作制度,特別要嚴(yán)把監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)。真正地將“事前”、“事中”、“事后”監(jiān)理制度落到實(shí)處,充分發(fā)揮監(jiān)理部中心試驗(yàn)室的積極和重要作用,及時(shí)進(jìn)行抽檢、評(píng)定,以及驗(yàn)收,從而保障工程質(zhì)量。
加強(qiáng)分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)力度。一個(gè)分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量好壞是由中間交工驗(yàn)收的檢測(cè)結(jié)果來(lái)體現(xiàn)的。所以,除了要加強(qiáng)施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)工作力度外,還應(yīng)該對(duì)完工的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行及時(shí)驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的項(xiàng)目簽發(fā)中間交工證書,對(duì)驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目,堅(jiān)決要求限時(shí)返工處理,嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān),努力提高工程質(zhì)量。
實(shí)行試驗(yàn)檢測(cè)工作終而身負(fù)責(zé)制。對(duì)因試驗(yàn)檢測(cè)工作而造成質(zhì)量或安保事故的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)厲處理。
試驗(yàn)檢測(cè)工作作為保障工程質(zhì)量的有用效手段,我們應(yīng)予以高度重視,堅(jiān)持用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,用試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)地反映施工質(zhì)量的好與壞,使試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠很是好地為保障工程質(zhì)量而服務(wù)。
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